-
DDR-70 550kg Walk-behind Double drum Vibratory Roller
Serje ta 'rombli Vibratorju dinamiku, inkluż mixi ta' rota waħda ta 'l-azzar, mixi ta' rota ta 'l-azzar doppja u sewqan ta' romblu ta 'rota ta' l-azzar doppju 3 kategoriji. Il-piż mejjet huwa 300-3000kg, li jkopri diversi xenarji ta 'applikazzjoni ta' kompatt.
B'magna tal-gażolina Honda stabbli u affidabbli u magna diesel ta 'kwalità għolja, għandha qawwa qawwija u manutenzjoni sempliċi.
-
DRL-60 Honda GX-160 Walk-behind Single drum Vibratory Roller
Romblu dinamiku, b'disinn raġonevoli u manifattura exquisite, jintuża prinċipalment għall-kompattazzjoni tal-backfill, fondazzjoni tal-foss, triq, kompattazzjoni u livellar tal-art tal-isports, kif ukoll kompattazzjoni tal-wiċċ tal-asfalt.
Meta tkun kompatta bil-piż tagħha stess, ir-rota tal-azzar tivvibra wkoll, li tista 'tagħmel ix-xogħol tal-kompattazzjoni aktar effettiv.
-
DRL-70 20kN qawwa tal-vibrazzjoni mixi romblu tar-rota tal-azzar wieħed
Serje ta 'rombli dinamiċi ta' prodotti jużaw magna tal-gażolina Honda affidabbli u magna diesel ta 'kwalità għolja, bi kwalità stabbli u affidabbli, tħaddim sempliċi u konvenjenti, u huma milqugħa tajjeb mill-klijenti madwar id-dinja.
użat ħafna għall-kompattazzjoni ta 'awtostrada, subgrad tal-ferrovija, runway tal-ajruport, diga, fondazzjoni tal-bini u proġetti bażiċi oħra ta' kostruzzjoni.
-
DDR-60 Roller tat-Toroq Vibratorju tar-rota ta 'l-azzar doppja tal-mixi medju
Ir-romblu tar-rota doppja ta 'daqs medju tat-tip tal-mixi dinamiku huwa mħaddem b'magna affidabbli tal-gażolina Honda/magna diesel ta' kwalità għolja, b'disinn raġonevoli, dehra sabiħa u tħaddim flessibbli u komdu.
Il-mudell ta 'utilità għandu l-vantaġġi ta' saħħa ta 'pressjoni kbira, prestazzjoni tajba ta' tixbit, adattabilità qawwija, manutenzjoni sempliċi, eċċ.
-
RRL-200 Piż mejjet 2 tunnellati kapaċità ta' pressjoni 30 kN Roller Idrawliku Ride-on
B'piż mejjet ta '1-3 tunnellati u kapaċità ta' kompattazzjoni ta '30 kN, jista' effettivament jikkompatt tafal, asfalt u uċuħ tax-xogħol oħra.
Il-mutur idrawliku huwa misjuq minn żewġ roti, b'kapaċità qawwija ta 'tixbit, u jista' jintuża f'diversi ambjenti. Ir-rota tal-isteering tikkontrolla l-isteering, li hija faċli u flessibbli biex topera.
Honda GX-690V magna tal-gażolina b'ċilindru doppju hija mgħammra bħala standard, b'qawwa qawwija ta '24 horsepower. Magna diesel fakultattiva
-
RRL-100 Honda GX-390 vibrazzjoni tal-magna idrawlika Ride On Roller
Ir-romblu idrawliku sħiħ jintuża prinċipalment għall-kompattazzjoni u l-livellar tal-fondazzjoni tal-foss, it-triq u l-art tal-isports, kif ukoll il-kompattazzjoni tal-wiċċ tal-asfalt. RRL-100 għandu piż mejjet ta '1000 kg u kapaċità ta' pressjoni ta '2 tunnellati. Il-forza li tivvibra hija bħal tank.
1. Il-mutur idrawliku huwa konness u misjuq direttament, b'bidla fil-veloċità stepless u veloċità tal-ivvjaġġar veloċi 'l quddiem u lura. Tixbit 30 °, jista 'faċilment ilaħħaq ma' kundizzjonijiet tax-xogħol varji.
2. Il-power steering idrawliku għandu raġġ żgħir u jista 'jinbena faċilment f'żona dejqa.
3. Magna tal-gażolina Honda GX-390, qawwija. Magna diesel hija wkoll fakultattiva.
4. Bidu elettriku taċ-ċavetta waħda, daħħal iċ-ċavetta u dawwarha bil-mod.
5. Ir-roti tal-azzar ta 'quddiem u ta' wara huma biċ-ċappetti, bi kwalità superjuri.
