-
L-Arma Sigrieta tal-Kostruzzjoni DRL-60: Rombli ta' Effiċjenza Għolja li Jtrasformaw il-Proġetti
Romblu dinamiku, b'disinn raġonevoli u manifattura exquisite, jintuża prinċipalment għall-kompattazzjoni tal-mili mill-ġdid,
pedament ta' foss, triq, kompattazzjoni u livellar ta' grawnd sportiv, kif ukoll kompattazzjoni tal-wiċċ tal-asfalt.
Meta tkun ikkumpattata bil-piż tagħha stess, ir-rota tal-azzar tivvibra wkoll, u dan jista' jagħmel ix-xogħol ta' kompattazzjoni aktar effettiv.
-
Romblu Vibratorju b'ċilindru doppju DDR-70 550kg li jimxi warajh
Serje ta' rombli vibratorji dinamiċi, inklużi rota waħda tal-azzar li timxi, rota doppja tal-azzar li timxi u rombli b'rota doppja tal-azzar li jsuq fi 3 kategoriji. Il-piż mejjet huwa ta' 300-3000kg, u jkopri diversi xenarji ta' applikazzjoni ta' kompattazzjoni.
B'magna tal-gażolina Honda stabbli u affidabbli u magna diesel ta' kwalità għolja, għandha qawwa qawwija u manutenzjoni sempliċi.
-
DRL-60 Honda GX-160 Romblu Vibratorju b'ċilindru wieħed li jimxi warajh
Romblu dinamiku, b'disinn raġonevoli u manifattura exquisite, jintuża prinċipalment għall-kompattazzjoni tal-mili mill-ġdid, il-pedament tal-foss, it-toroq, il-kompattazzjoni u l-livellar tal-art sportiva, kif ukoll il-kompattazzjoni tal-wiċċ tal-asfalt.
Meta tkun ikkumpattata bil-piż tagħha stess, ir-rota tal-azzar tivvibra wkoll, u dan jista' jagħmel ix-xogħol ta' kompattazzjoni aktar effettiv.
-
DRL-70 20kN qawwa tal-vibrazzjoni mixi romblu ta' rota waħda tal-azzar
Serje ta' prodotti tar-rombli dinamiċi jużaw magna tal-gażolina Honda affidabbli u magna diesel ta' kwalità għolja, b'kwalità stabbli u affidabbli, tħaddim sempliċi u konvenjenti, u huma milqugħa tajjeb mill-klijenti madwar id-dinja.
Użat ħafna għall-kompattazzjoni ta' awtostradi, sottostradi tal-ferrovija, runway tal-ajruport, diga, pedament tal-bini u proġetti oħra ta' kostruzzjoni bażiċi.
-
DDR-60 Romblu tat-Triq Vibratorju b'rota doppja tal-azzar li jimxi b'mod medju
Romblu b'rota doppja ta' daqs medju tat-tip dinamiku tal-mixi huwa mħaddem minn magna tal-gażolina Honda affidabbli/magna diesel ta' kwalità għolja, b'disinn raġonevoli, dehra sabiħa u tħaddim flessibbli u komdu.
Il-mudell ta' utilità għandu l-vantaġġi ta' saħħa kbira tal-pressjoni, prestazzjoni tajba tat-tixbit, adattabilità qawwija, manutenzjoni sempliċi, eċċ.
-
RRL-200 Piż mejjet 2 tunnellati kapaċità ta' pressjoni 30 kN Romblu idrawliku li jista' jintuża fuq ir-rota
B'piż mejjet ta' 1-3 tunnellati u kapaċità ta' kompattazzjoni ta' 30 kN, jista' jikkompatta b'mod effettiv it-tafal, l-asfalt u uċuħ oħra tax-xogħol.
Il-mutur idrawliku jitħaddem minn żewġ roti, b'kapaċità qawwija ta' tixbit, u jista' jintuża f'diversi ambjenti. L-istering jikkontrolla l-istering, li huwa faċli u flessibbli biex jitħaddem.
Il-magna tal-gażolina Honda GX-690V b'żewġ ċilindri hija mgħammra standard, b'qawwa qawwija ta' 24 horsepower. Magna diesel mhux obbligatorja
-
RRL-100 Honda GX-390 vibrazzjoni tal-magna idrawlika Ride On Roller
Ir-romblu idrawliku sħiħ jintuża prinċipalment għall-kompattazzjoni u l-livellar tal-pedamenti tal-foss, toroq u grawnds sportivi, kif ukoll għall-kompattazzjoni tal-wiċċ tal-asfalt. RRL-100 għandu piż mejjet ta' 1000 kg u kapaċità ta' pressjoni ta' 2 tunnellati. Il-forza vibranti hija bħal tank.
1. Il-mutur idrawliku huwa konness u mħaddem direttament, b'bidla kontinwa tal-veloċità u veloċità ta' vvjaġġar 'il quddiem u lura mgħaġġla. Meta jitla' 30°, jista' faċilment ilaħħaq ma' diversi kundizzjonijiet tax-xogħol.
2. L-istering idrawliku tal-qawwa għandu raġġ żgħir u jista' jinbena faċilment f'żona dejqa.
3. Magna tal-gażolina Honda GX-390, qawwija. Il-magna tad-diżil hija wkoll fakultattiva.
4. Bidu elettriku b'ċavetta waħda, daħħal iċ-ċavetta u dawwarha bil-mod.
5. Ir-roti tal-azzar ta' quddiem u ta' wara huma b'ċappetti, b'kwalità superjuri.
